海德堡对开5色二手印刷机、二手印刷机、天宇印刷

　　纸板压溃有全部被压扁、条状压扁和局部压扁的区别，如何对不同的类型进行区分？出现这些情况到底是哪里出现了问题呢？

　　一、全部被压扁

　　如果发现纸板全面被压溃，请确认下印刷面是否是满版，如果不是满版印刷，那一定就是送纸轮将纸板压溃的。如果是满版印刷时，先把印刷压力放开，进行送纸，如果纸板没有被压溃 柯达GT版二手印刷机，就说明是印刷版压力过大造成纸板被压溃。

　　二、条状压扁

　　当出现局部压扁的情况，一般是带纸轮压力过大 二手印刷机，导致纸板压扁。这时纸板被压扁呈现整条状态，和带纸轮宽度一样宽。这类比较明显很*区分。

　　三、局部压溃

　　纸板压溃区域面在印刷图案处，这就说明是印刷压力大了导致的局部地区纸板压扁，这时压扁形状和印刷图案相同。

　　当然，模切压力大也会产生全部压扁的现象，而纸板被压溃在印刷机方面多半是印刷机的压力过大导致的。。。遇到对于这类问题要根据实际情况进行分析。

　　印刷机械设备的科技发展也必然走这条道路。从人类较早发明的雕版印刷以来，到毕当4发明活字印刷术，再到德国柯尼西鲍尔发明金属活字凸版印刷机，同样也经历了几**的改进才达到当代印刷机的先进水平。以卷筒纸印刷机为例，回顾近代科技发展的历史。可以得出类似的结论。30年代初，单张纸凸版印刷机已经成为印刷业的主力军，由于印刷过程是不连续的，印刷速度的提高受到设备结构的限制，速度提高受到制约，于是一种连续印刷的印刷机出现，使印刷速度大幅度提高。单张纸印刷机的动力源是一种机械式的无机变速机构，多数设备采用滑差电机，卷筒纸印刷机的动力源功率强大，无级调速需要采用新的动力源，于是产生了直流电机和可控硅调速。这种设备在实现印刷过程自动化以后，又陆续解决了纸张控制、折页、传纸、收纸、套准、上版、清洗等作业的自动化。但是，卷筒纸印刷机仍是山一个或两个并列的动力源，通过一个长轴驱动整个设备的各种运动和功能的实现。

　　我国上世纪90年代末期，变频调速技术成熟，印刷机械广泛采用交流电机，变频器调速，随之直流调速、滑差电机调速淘汰 二手印刷机出售，驱动长轴仍然是这种设备的传统结构。20世纪中期，已经在机床行业普遍采用的数控技术，开始引人印刷机械的控制系统。首当其冲应用在卷筒纸印刷机 海德堡对开5色二手印刷机，进人21世纪以后，国外的卷筒纸印刷机已经不再使用传统的动力源，普遍采用数控系统，代替传统的长轴传动，也就是印刷机械制造业说的“无轴技术”。